Власникам автомобілів добре знайомі ситуації, коли машину досить часто потрібно піддомкратити, щоб замість літньої гуми поставити зимову і навпаки. Або ж у випадку проколу камери, щоб її відремонтувати, колесо потрібно зняти і розбортувати. Безкамерні шини також можуть підстерігати курйозні ситуації. Так ось стандартний автомобільний домкрат не завжди зручний в користуванні, коли його треба встановлювати, «скручуючись в три погибелі». Краще скористатися підкатним домкратом – його придумали для максимально простої експлуатації і обслуговування.
Пристрій складається з гідравлічного домкрата 2 т «пляшки» підстави та підйомного важеля, на якому є гумова прокладка «подушка». Щоб домкрат було зручно пересувати, він використовується з опорними підшипниками. Важливо пам’ятати наступне: розташування коліщаток продумано так, що лише у випадку похилого положення вони стикаються з поверхнею підлоги. У робочому положенні вони піднімають, щоб не ковзали, коли автомобіль піддомкрачений.
Важіль виконаний у своєрідній формі, з розмірами і кутами можна ознайомитися, переглянувши креслення. Домкрат піднімається на рівні 50 см від підлоги, завдяки чому ви можете змінювати обидва колеса автомобіля без необхідності перезаряджати домкрат. На важелі розміщена «подушка» у вигляді гумової прокладки.
Розташування домкрата на плаваючій платформі передбачено для того, щоб під час підйому була збережена правильна геометрія домкрата і виключено його перекошування. Важливо пам’ятати, що важіль і шток домкрата з’єднуються за допомогою поршневого пальця, який наварений у верхній частині (він є рухомим), а опорами по обидва боки служать наварені пластини 8-10 мм.
Креслення гаражного підкатного домкрата
Важіль піднімається на максимальну висоту 50 см.
Загальний вигляд пристрою.
Гідравлічний домкрат.
Домкрат, розташований на рухомій платформі.
