Як вибрати фарбопульт, пневматичний чи електричний

Навіть при здавалося б простому вигляді фарбопульту, вибір такого пристрою може бути нетривіальним завданням. Нещодавно це завдання було трошки легше, оскільки на ринку переважали пневматичні моделі. Тепер же варіанти розширилися, додаючи до асортименту електричні фарбопульти з їх власними перевагами та недоліками.

Для правильного вибору між ними потрібно розуміти їх конструкцію, принцип роботи і область застосування, чітко уявляючи, для яких завдань вони будуть використовуватися.

Будова і принцип роботи пневматичного фарбопульта

Пневматичні фарбопульти використовують стиснене повітря, і, відповідно, вони обов’язково оснащені компресором (зазвичай з електричним двигуном) та ресивером.

Сама насадка-розпилювач, яка представляє собою фарбопульт у вигляді пістолета, має бачок для фарби, прикріплений зверху або знизу. З’єднання ресивера з розпилювачем виконується за допомогою гнучкого гумового шланга, по якому подається повітря під тиском.

Важливо також врахувати, що фарба постачається до розпилювача і розбивається потоком стисненого повітря на дрібні частинки, що виходять із сопла пістолета. Форма сопла спеціально створена так, щоб потік повітря і фарби не був прямим, а утворював так званий факел, який розходиться під певним кутом.

Щоб такий пристрій працював без збоїв, його комплектуючі повинні бути зроблені з якісних матеріалів і точно підібрані один до одного. Все це впливає на кінцеву ціну, тому пневматичні пістолети здебільшого застосовуються професіоналами.

Вибір пневматичного фарбопульта

Є багато суперечок на тему, що треба вибирати в першу чергу – фарбопульт чи компресор. Наводити можна різні аргументи, але правильніше буде, в залежності від планованих видів робіт, вибрати пістолет-фарборозпилювач, а до нього вже підбирати відповідний компресор.

Технологія нанесення фарби підтримувана фарбопультом

Фарбопульт може бути оснащений одною з трьох технологій нанесення фарби, що розрізняються між собою робочим тиском і необхідним для цього об’ємом повітря, який повинен видавати компресор. Використовувана технологія безпосередньо відображена в абревіатурах назв – HP, HVLP, LVLP.

Кожна з них по-своєму справляється з основним недоліком пневматичних фарбопультів – створенням «барвистого туману». Він з’являється через дуже сильне подрібнення частинок фарби, які стають дуже легкими, і по дорозі від сопла пістолета до поверхні, що фарбується просто загальмовуються повітрям і залишаються в ньому у вигляді суспензії.

HP (High Pressure) – великий тиск

Така технологія використовується в пристроях низького цінового діапазону. У неї є досить багато недоліків, через які вона використовується все рідше і поступово відходить на другий план, але при обмеженому бюджеті такі фарбопульти все ще затребувані.

HVLP (High Volume – Low Pressure) – великий об’єм повітря, малий тиск

Сопло пістолета такого фарбопульта спроектовано таким чином, щоб на виході знижувати високий тиск від компресора. Відповідно, фарба хоч і вилітає з меншою швидкістю, але в більшій кількості за одиницю часу.

Так як потік повітря нижчий, це дозволяє тримати пістолет ближче до пофарбованої поверхні, на яку потрапляє більше фарби, за рахунок втрати лакофарбових матеріалів зменшуються – коефіцієнт переносу може бути понад 65%.

Такі пристрої помітно дорожчі краскопультів високого тиску, але економія фарби понад 15% дозволяє їм досить швидко себе окупити.

LVLP (Low Volume – Low Pressure) – малий об’єм повітря, малий тиск

Пристрої преміум класу, з коефіцієнтом переносу ЛКМ до 80%. Ця технологія не вимагає наявності на вході пістолета високого тиску повітря, відповідно, не потрібен і потужний компресор – досить і такого, що видає близько 200 літрів в хвилину.

Здавалося б, при меншому тиску повітря повинна впасти швидкість роботи, але цього не відбувається завдяки більшому коефіцієнту переносу. Якість фарбування при таких умовах тільки зростає, так як потрібен менший контроль за відстанню від пістолета до поверхні, що фарбується.

Хоч фарбопульти LVLP і є найдорожчими, але це незамінні пристрої при роботі з лакофарбовими покриттями преміум сегменту. Навіть якщо економія фарби зросте всього на 5-10% порівняно з HVLP, при регулярній роботі, купівля досить швидко себе виправдає.

Діаметр сопла пневматичного фарбопульта

В залежності від густини фарби, її в’язкості і зернистості можуть використовувати сопла з діаметром вихідного отвору від 0,8 до 7 мм. Також цей розмір залежить від величини деталі – наприклад, в судноремонтній сфері або при вагонобудуванні на перший план виходить здатність фарбопульта за один прохід нанести фарбу на велику площу.

Багато виробників роблять фарбопульти зі змінними соплами, але і повністю монолітні наконечники на один розмір не рідкість – тим самим професійним пристроям для фарбування суден навряд чи знадобляться додаткові дюзи на сопла.

Діаметр дюз професійних пристроїв підбирається в залежності від фарб, з якими найчастіше доведеться працювати, і розмірами фарбованих деталей. Для побутових потреб найчастіше потрібні сопла з дюзами діаметром близько 1,5 мм – вони підійдуть для переважної більшості різновидів лакофарбових матеріалів, представляючи собою розумний компроміс між швидкістю і якістю фарбування.

Як підсумок, якщо комплект додаткових дюз не особливо впливає на ціну, то відмовлятися від розширення функціоналу нерозумно, а в іншому випадку вже варто прикинути, наскільки вони будуть затребувані.

Бачок для фарби

Обов’язкова деталь всієї конструкції, про яку не завжди можна згадати при виборі фарбопульта, хоча від матеріалу, з якого він зроблений або розташування залежить зручність роботи:

Пластик або метал

Тут треба врахувати такі нюанси як вага бачка і його прозорість. Від першого залежить, наскільки швидше буде втомлюватися рука при тривалій роботі, а від другого – контроль рівня фарби. За цими показниками однозначно лідирують пластикові ємності і продавці відзначають, що на них припадає більший відсоток продажів.

Втім, у металевих теж є свій покупець – іноді вимоги до міцності переважують все інше.

Верхнє або нижнє розташування

Коли бачок знаходиться зверху, то фарба в пістолет подається самопливом, а при нижньому розташуванні – всмоктується за рахунок подається з компресора повітря. Розміщення бачка зверху або знизу не дає ніяких поліпшень в якості фарбування, тому на вибір між ними буде впливати тільки зручність роботи.

Коли ємність закріплена зверху, то у фарбопульта буде дещо краще балансування, але при перервах у роботі доведеться думати, куди його покласти.

При розташуванні бачка знизу, він утворює своєрідну підставку, плюс, якщо часто фарбувати стіни біля стелі, або поверхні з подібною конфігурацією, то фарбопульт можна підняти вище.

Наявність регулювань

Кожен виробник може оснащувати фарбопульти різними регулюваннями, наявність і кількість яких нічим не регламентовано.

В обов’язковому порядку встановлюється регулятор ходу голки, який визначає кількість подаваної фарби. Також можуть встановлюватися обмеження кількості повітря, що подається налаштування форми і розміру факела фарби, а також додаткові регулювання, які можуть впливати на процес фарбування по-різному, в залежності від використовуваних лакофарбових матеріалів.

Як вибрати компресор для фарбопульта

Якщо характеристики пістолета фарбопульта визначають якість фарбування від компресора залежить все інше: чи буде пістолет отримувати необхідну кількість повітря з потрібним тиском і як довго він зможе пропрацювати без зупинки.

Обсяг ресивера

Основне завдання цього пристрою – це вирівнювання вихідного потоку повітря (насос подає його поштовхами) та накопичення необхідного тиску. Тут є прямо пропорційна залежність – чим більше обсяг ресивера, тим стабільніший потік повітря і тим довше двигун компресора буде відпочивати до зниження тиску. З іншого боку, великий ресивер буде довше набирати потрібний тиск.

Для використання краскопультів в домашніх умовах цілком підійде ресивер об’ємом 25-50 літрів – це золота середина між компактністю, продуктивністю і частотою включень при безперервній роботі – такого об’єму вистачить навіть малярам-професіоналам.

Більший обсяг ресивера – 100-500 літрів – може знадобитися, тільки щоб забезпечувати роботу виробничих ліній.

Якщо є сумніви в правильності вибору або просто потрібен запас на майбутнє, то варто звернути увагу на наявність роз’єму для підключення додаткового ресивера – їх часто встановлюють на випадок необхідності збільшити робочий об’єм.

Потужність двигуна

Переважна більшості бюджетних і напівпрофесійних компресорів оснащуються електродвигунами потужністю близько 1,3 кВт – при обсязі ресивера до 50 літрів цього більш ніж достатньо для підтримки робочого тиску до 6 бар.

При цьому, в магазині можна побачити два з вигляду однакових двигуна, але на одному вказана потужність 1,3 кВт, а на іншому всі 1,8 або 2 кВт. Зрозуміло, є спокуса подумати, що більш потужний двигун це краще – він швидше накачає повітря, просто надійніше, та й продавець швидше за все скаже те ж саме. Але тут треба розуміти, що теоретично можна за рахунок якості намотування підвищити потужність двигуна, але в основному, чим він потужніший, тим більші його розміри.

Щоб перевірити правдивість слів продавця, досить подивитися на насоси цих компресорів – якщо вони однакові за розміром, практично з 100% вірогідністю це вказує на маркетингові новації виробника. Справа в тому, що до швидкості закачування повітря потужність відношення не має – тут все залежить винятково від розмірів поршня і кількості обертів вала двигуна за хвилину. Якщо насоси (поршні) однакові, то для значного збільшення швидкості закачування повітря потрібен відповідний ріст оборотів. Навіть якщо продавець наполягатиме на версії про супер модель двигуна, то треба пам’ятати, що велика кількість оборотів це пропорційно швидкий знос підшипників і поршневої групи.

В крайньому випадку, всі крапки над «i» розставить натурний експеримент – треба просто стравити повітря з ресиверів, засікти час їх наповнення, а потім вже вирішувати, чи варта переплата обіцяних переваг.

Тиск повітря

На кожному ресивері встановлюється реле тиску, на якому задаються необхідні значення, при яких двигун вмикається і вимикається. В компресорах, що використовуються для фарбувальних робіт, найчастіше нижня планка це 6 бар, а верхня – 8. Це означає, що коли в ресивері менше 6 бар, то двигун включається і докачує повітря, поки тиск не підніметься до 8 бар. Необхідність у більшому тиску виникає тільки при використанні компресорів на виробництві.

Продуктивність

Як і у випадку з потужністю двигуна, тут не обійшлося без маркетингових ходів, тому на цей параметр треба звертати окрему увагу. Справа в тому, що є два типи продуктивності компресора – кількість повітря, яку він закачує в ресивер з навколишнього середовища і обсяг, видувається пістолетом.

Виробники, не кривлячи душею, вказують в характеристиках кількість повітря, яку проганяє через себе насос, замовчуючи про неминучі втрати при стисненні, які доходять до 35%. Відповідно, щоб отримати реальну цифру, треба домножити паспортну на 65% (*0,65).

Тобто якщо в характеристиках компресора вказана продуктивність 200 літрів у хвилину, то фарбопульт з них отримає 200*0,65=130 л/хв. Також треба враховувати деякий запас, на який виробники краскопультів рекомендують відводити близько 15%. Приміром, фарбопульту потрібно 200 л/хв, тоді розрахунки будуть виглядати наступним чином: (200 : 0,65) + 15% ≈ 307,7 + 46,15 ≈ 355 л/хв.

Якщо взяти компресор з меншою продуктивністю, то або пістолету не вистачить тиску і доведеться робити тривалі паузи в роботі на докачку повітря, або двигун буде працювати практично без перерв, що прискорить його знос без права на гарантійний ремонт.

Як підсумок – продуктивність компресора це одна з найважливіших характеристик і її треба підбирати з запасом, враховуючи крім роботи самого фарбопульта можливість підключення додаткового обладнання.

Додаткові комплектуючі компресора

Деякі з додаткових функцій повинні бути в обов’язковому порядку, а наявність інших залежить від виробника. До перших належать захисний клапан, який буде підбурювати надлишки повітря при виході з ладу реле тиску, і автоматичний вимикач, який вимикає двигун при його перевантаженні.

Додатково компресор можна оснастити регулятором тиску, манометром і фільтрами повітря. Так як маса двигуна з ресивером досить велика, то треба дивитися на наявність коліс і загальну ергономічність – наскільки зручно буде переміщати компресор з місця на місце.

Як підсумок, вибір компресора зводиться до ряду нехитрих підрахунків, але виконати їх треба правильно – інакше можна отримати пристрій абсолютно не відповідаючий очікуванням.

Електричні фарбопульти – як визначитися з типом пристрою

Різновиди електричних краскопультів досить сильно відрізняються один від одного за принципом дії і форм-фактором, тому, вирішити який фарбопульт вибрати можна тільки в тому випадку, якщо точно відомий фронт робіт, при яких він буде використовуватися.

Безвоздушні електричні фарбопульти

Конструктивно електричний безповітряний складається з сопла, клапана, циліндра, електромагніта, планки і поршня. Принцип дії наступний: коливна планка штовхає поршень вперед, а назад він повертається під дією пружини, при зворотному русі поршня перед ним утворюється розріджений простір, куди засмоктується фарба, а при русі вперед фарба штовхається через сопло назовні. Так як в секунду здійснюється велика кількість коливань і ходів поршня, то створюється безперервна подача фарби.

При використанні такої технології неможливо отримати досить дрібні краплі фарби – за цим параметром навіть бюджетний пневматичний фарборозпилювач виграє з великим відривом. Плюси безповітряного розпилювача в його загальній компактності, невибагливості і порівняно невисокій вартості, що робить його хорошим помічником в побутових умовах.

Принцип дії безповітряного розпилювача дозволяє отримувати факел правильної форми з чіткими контурами і використовувати для роботи навіть лакофарбові матеріали високої в’язкості.

Характеристики безповітряних пристроїв визначають сферу їх застосування: для будь-яких робіт у побутових умовах і при неможливості або непрактичності використання пневматичних краскопультів, наприклад, при нанесенні в’язких сумішей.

Повітряні електричні фарбопульти

Такі пристрої складно однозначно віднести до пневматичних або електричних – скоріше це гібрид, який взяв собі все найкраще від обох різновидів фарбопультів. Це стандартна конструкція, яка працює за принципом нагнітання тиску в ємність з фарбою, яка потім проходить через трубку і розпорошується через сопло пістолета.

Від пневматичного розпилювача тут узятий спосіб нанесення лакофарбових матеріалів, які розбиваються потоком повітря і наносяться максимально тонким шаром. Однак, тут є точно розрахований під пістолет міні компресор. Великий плюс таких пристроїв у можливості почергового використання одного фарбопульта для різних видів лакофарбових матеріалів.

Недоліки повітряних електричних краскопультів такі ж, як і у пневматичних – виникнення при роботі барвистого туману, з відповідними обмеженнями.

Такі пристрої діляться на фарбопульти з вбудованим компресором і виносним. Фарбопульти з вбудованим компресором мають невеликий розмір і низьку ціну, але придатні для виконання тільки тих робіт, де не потрібна висока якість покриття.

Пристрої з виносним компресором коштують дорожче, але вони більш зручні в роботі, так як нагнітач розташовується окремо і з’єднується з пістолетом через шланг. Такі пристрої забезпечують досить рівномірну подачу фарби і мають ряд регулювань, що дозволяє домогтися гарної якості фарбування.

Малярні станції

По суті, це ті ж ручні фарбопульти, розділені на пістолет і насос для фарби, але великих розмірів і з характеристиками близькими до професійних інструментів. На них встановлюються потужні електродвигун і насос, які монтуються на окремій пересувній платформі, а фарбування виробляється окремим фарбопультом, з’єднаний з насосом шлангом високого тиску. Фарба подається з вхідного в комплект резервуара або прямо з відра, в яке вставляється шланг.

Такий краскопульт має велику кількість різних налаштувань, що дозволяє налаштувати його для роботи з будь-яким видом фарби і застосовувати в промислових масштабах і в різних сферах виробництва.

Які параметри електричних краскопультів необхідно враховувати при виборі

В залежності від різновидів планованих робіт, треба підбирати такі характеристики електричних краскопультів:

Продуктивність

Цей параметр визначає швидкість роботи всього пристрою – бюджетні моделі видають близько 0,5 л/хв, фарбопульти середнього класу – від 0,8 до 1 л/хв, а підлогові малярні станції можуть витрачати фарби понад 2 л/хв.

Тип фарби

Залежить від виду насоса, що подає лакофарбові матеріали. Більшість електричних краскопультів універсальні, але є деякі їх різновиди, які призначені для робіт тільки з водорозчинними сумішами.

Ємність бака

Так як в більшості ручних моделей бачок кріпиться на пістолет і при його роботі доводиться утримувати на вазі, то рідко коли використовується ємність для фарби обсягом більше ніж 1, максимум 1,5 літра. У підлогової малярної станції бачка може і не бути – замість нього є місце для установки відра з фарбою.

Матеріал резервуара

Зазвичай це метал або пластик – найчастіше покупці обирають другий варіант, так як такий бачок легший і крізь його стінки проглядається рівень решти фарби.

Розмір сопла

Так як електричний краскопульт підходить для робіт з великою кількістю лакофарбових покриттів, то для різних їх різновидів потрібно сопло свого діаметра. Для стандартних емалей максимальний розмір дюзи треба підбирати не більше 1,3 мм, для акрилових складів – до 1,6 мм, а грунтовках підійде і сопло діаметром до 2,8 мм.

Подовжувач пістолета

Дуже допомагає фарбувати стелі та інші важкодоступні місця, до яких в іншому випадку довелося б добиратися по сходах.

Довжина шланга

Визначає наскільки можна відійти від компресора, якщо це фарбопульт з окремими блоками або ціла малярна станція. Купуючи довгий шланг треба враховувати на яку відстань фарбу зможуть «проштовхнути» насос з двигуном.

Наявність регулювань

Ручні моделі найчастіше обходяться самим необхідним мінімумом – налаштуванням кількості подаваної фарби і форми факела. Моделі з виносним компресором за характеристиками ближчі до професійних: кілька режимів розпилення, регулювання тиску фарби на виході з пістолета, можливість змінювати швидкість роботи поршня – у кількості регульованих параметрів вони явно виграють.

Матеріал корпусу та комплектуючих

Хоча електричний краскопульт це досить складний пристрій, знайти на нього запчастини дуже складно – особливо це стосується бюджетних моделей – тому, при серйозній поломці його простіше замінити, ніж ремонтувати. При покупці варто зайвий раз переконатися, що він зроблений з нормального пластику, всі деталі підігнані одна до одної і нічого не люфтить.

Вібрація

Вібруючий пістолет при роботі може досить сильно вібрувати, через що швидше буде втомлюватися рука і погіршуватися якість фарбування. Перевірити рівень вібрації можна тільки порівнявши роботу декількох пристроїв. Паралельно перевіриться загальна ергономіка і зручність фарбопульта.

В якому випадку варто купувати пневматичний, а в якому електричний краскопульт

Основні моменти, за якими буде зроблений вибір між електричним і пневматичним фарбопультом:

У закритих приміщеннях фарбувального цеху або безпосередньо у фарбувальній камері використання електричного обладнання заборонено.

Тут попереду електричні пристрої, але за рахунок гіршої якості фарбування. Якщо потрібен відмінний результат фарбування, то доведеться миритися з барвистим туманом від пневматичного розпилювача.

Принцип дії електричного фарбопульта дозволяє йому працювати з більшістю видів лакофарбових матеріалів, включаючи ті з них, що володіють підвищеною в’язкістю. При цьому, найчастіше на них встановлені сопла з діаметром 1,5 мм або вище, які погано підходять для роботи з рідкими складниками – такі фарби будуть текти і наноситися нерівномірно.

Найчастіше побутові електричні фарбопульти мають одну-єдину насадку, яку немає можливості замінити. Це означає, що конкретний фарбопульт буде працювати з фарбами, в’язкість яких перебуває в певному діапазоні. Доведеться завжди доводити лакофарбові матеріали до певної консистенції, інакше деякі з них будуть текти, а інші – забивати сопло.

Пневматичний фарборозпилювач розбиває фарбу на максимально дрібні частинки, що дозволяє наносити її тонким шаром на поверхні складної форми. Електричні пристрої в цьому плані сильно програють – фарба в них розбивається не повністю, тому що наноситься шар значно товстіший.

Виходячи з перерахованих властивостей зрозуміло, що порівнювати пневматичні і електричні фарбопульти досить складно – кожен з них буде хороший на своєму місці. Для домашнього використання, де немає жорстких вимог до товщини шару фарби та інших параметрів, краще підійдуть більш компактні і універсальні електричні пристрої.

Для виробництва вже треба вибрати фарбопульт пневматичного типу з його високою якістю фарбування. Також часто використовується «поділ праці», застосовуючи для нанесення грунтовок електричну підлогову малярну станцію, а для фінального фарбування – пневматичний фарборозпилювач.